设备中央
找方式方法
驱动下载器机型 | L6N-100 | L6N-400 | L6N-750 | L6N-1000 | L6N-1500 | L6N-2000 | |
額定工作输出额定功率 | 100W | 400W | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | |
特殊输出精度感应电流(Arms) | 1.2 | 3.5 | 5.5 | 7.0 | 9.5 | 12 | |
大些打出瞬时电流(Arms) | 3.4 | 9.5 | 16.6 | 18.7 | 31.1 | 35.4 | |
操作电路开关主机电源 | 二相AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 二相AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
主电路开关电源适配器进入 | 三相变频器AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 二相/380VAC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
再生能力 功率电阻 | 功率电阻阻值(Ω) | - | - | 50 | 50 | 50 | 50 |
内阻额定功率(W) | - | - | 75 | 100 | 100 | 100 | |
再造阻值增加 | 只750W及上文工作功率高配预置可再生利用阻值器。全线产品作品均可外接可再生利用阻值器 | ||||||
放凉措施 | 天然冷却水 | 叶轮冷却水 | 风机冷却塔 | 小风扇放凉 | |||
规格尺寸L*H*W(mm) | 156*175*40 | 156*175*55 | 179*175*80 |
驱程器类型 | L6N-750T | L6N-1000T | L6N-1500T | L6N-2000T | L6N-3000T | L6N-4400T | L6N-5500T | L6N-7500T | |||
固定所在耗油率 | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | 3000W | 4400W | 5500W | 7500W | |||
额定值模拟输出电压电流(Arms) | 2.7 | 3.5 | 5.4 | 8.4 | 11.9 | 16.5 | 20.8 | 25.7 | |||
大些输入输出感应电流(Arms) | 8.6 | 10.6 | 14.9 | 24.8 | 33.2 | 38.9 | 51.6 | 63.6 | |||
把握回路开关开关电源 | 两相AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
主控制回路电源适配器输人 | 380VAC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
恢复 内阻 | 阻值阻值(Ω) | 100 | 100 | 100 | 50 | 50 | 35 | 35 | 35 | ||
内阻额定功率(W) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
再造电阻器性能 | 全全线产品均可外接再生能力热敏电阻 | ||||||||||
冷却塔方法 | 散热器风扇蒸发 | ||||||||||
面积L*H*W(mm) | 179*175*55 | 179*175*80 | 230*250*89 | ||||||||
接头系统配置 | |
系列表 | L6N |
调校口 | TYPE-C操作电源接口,可以只USB输电改换性能指标和拷贝到、保存性能指标。 |
加数量键入 | 4点(使用共阴和共阳) |
数字5量输出精度 | 3点双端转换(随机DO可安排为Z相分频转换) |
绕城高速探头进入 | 2点(帮助共阴和共阳) |
掌握方式 | |
管控模试 | ● PP:意向书方位机制 ● CSP:反复此次区域策略 ● PV:合同高速度状态 ● CSP:循环系统搜集速度快经济模式 ● 协议格式惯量方式 ● 巡环一起起动转矩玩法 ● HM:起点模型 |
把握基本特性 | |
有效控制手段 | IGBT SVPWM余弦波调控 |
反应手段 | 传输线式编码查询器:RS485合同协议 |
归一化电机驱动器参数表 | PC接线方式,便用钢铁的坚韧性等规格,可便捷保持步进驱动器规格优化 |
易用性功能键 | 系统自动自整定、单性能参数整定、炒鸡定位梯度下降法 |
陷波滤波器 | 阻止机戒共鸣,鼓励3组陷波器,50Hz~4000Hz |
摆振缓和 | 调节末梢振动式 |
DI/DO快速设置 | 可随心所欲分摊加数量填写/输入输出 |
测试探针的功能 | 锁存外部结构DI信息查询或交流电动机Z信息查询发生了转化时的地方信息查询 |
告警技能 | 过压、欠压、过流、过电压、发烫、过速、主24v电源设置缺相、复苏行车制动器器模式不🌱正确、角度误差值过大、简码器反馈建议出错、行车制动器器率过大、形成上限、EEPROM 出错等 |
工作与展现 | 键盘7个,LED 5位带点 |
调校小软件 | 凭借MS校准图片软件应该调低电流值环、定位环、线时速环的其他性能指标值,改动投入工作输出无线信号有效的电平静电动机性能指标值,并应该文件目录行式去性能指标值的接入拷贝,简单推动器和不相同电动机或不相同装载的适配;监看在方形波自测ꦗ行驶下线时速、定位不确定度等波型。 |
电力实用功能 | 苹果支持TYPE-C:依托于Modbus合同范本,可接连台式电脑开展主要参数设制和睡眠状态视频监控 |
动态的行车制动 | 最常用于错误代码或没预兆没电前提下的救援宕机 |
黑匣子功效 | 捉捕同一个标准内外的参数资料并包存在伺服电机驱动下载器中,搭配MS复位app软件读入该参数资料以进 几步了解研究分析实用。 |
适用人群额定负载惯量 | 高于电机马达惯量的30倍 |
放入4g信号 | |
核心的模式 | DI点数:4点(支技共阴和共阳2种行为) 可分派的插入数据信号: 警报声音清理垃圾(A-CLR)、 正方向能够严禁显示(POT)、 负向驱动包禁止进入设置(NOT)、 回端点调节输出(HOME-SWITCH)、 强迫报警器填写(E-STOP)、 |
导出讯号 | |
最基本模式, | DO点数:点钟 可配资的读取数据信号: 短信报警輸出(ALM)、 伺服控制器提供输出的(SRDY)、 表面行车齿轮箱器关闭网络信号(BRK-OFF)、 市场定位到位(INP)、 高速度走到内容输出(AT-SPPED)、 力矩制约中无线信号輸出(TLC)、 零速箝位检测工具伤害(ZSP)、 进程同样打出(V-COIN)、 方位电脑指令有没输出的(P-CMD)、 强度受限中传输(V-LIMIT)、 网络速度信息有没有什么转换(V-CMD)、 系列伺服使能已经打响的状态模拟输出(SRV-ST)、 回零达成(HOME-OK) DB行车制动输出的 Z相输出电压 |
用到氛围 | |
热度 | 运行温度因素:0℃~55℃(不解冻)达到45℃请降额安全使用 吸收工作温度:-20~80℃(无结霜现象)*低于65℃吸收时期不许低于72小时英文! |
对环境湿度的 | 90%RH下述(不结霜) |
地形 | 平均海拔1000m如下 |
振动式 | 少于0.5G(4.9m/s2)10-60Hz(非间隔自动运行) |
win7控制器款式 | L6N-100 | L6N-400 | L6N-750 | L6N-1000 | L6N-1500 | L6N-2000 | |
载荷系数的输出平均功率 | 100W | 400W | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | |
额定负载工作输出交流电(Arms) | 1.2 | 3.5 | 5.5 | 7.0 | 9.5 | 12 | |
不大传输电压电流(Arms) | 3.4 | 9.5 | 16.6 | 18.7 | 31.1 | 35.4 | |
调节二次回路电 | 二相AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 二相AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
主控制回路24v电源輸入 | 单相电AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 单相电/单相AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
重复 热敏电阻 | 电阻器阻值(Ω) | - | - | 50 | 50 | 50 | 50 |
电容功效(W) | - | - | 75 | 100 | 100 | 100 | |
回收利用内阻配备 | 只750W及上文工作效率中配内部设置复苏利用阻值值。全编均可外接复苏利用阻值值 | ||||||
急冷策略 | 物种多样性冷凝 | 散热风扇放凉 | 空调风扇一系列冷却 | 电扇冷凝 | |||
尽寸L*H*W(mm) | 156*175*40 | 156*175*55 | 179*175*80 |
推动器材质 | L6N-750T | L6N-1000T | L6N-1500T | L6N-2000T | L6N-3000T | L6N-4400T | L6N-5500T | L6N-7500T | |||
额定负载伤害输出 | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | 3000W | 4400W | 5500W | 7500W | |||
额定的传输功率(Arms) | 2.7 | 3.5 | 5.4 | 8.4 | 11.9 | 16.5 | 20.8 | 25.7 | |||
不大打印输出电压电流(Arms) | 8.6 | 10.6 | 14.9 | 24.8 | 33.2 | 38.9 | 51.6 | 63.6 | |||
调控回路开关外接电源 | 两相AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
主双回路交流电源键盘输入 | 三相四线制AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
二次利用 内阻 | 功率电阻阻值(Ω) | 100 | 100 | 100 | 50 | 50 | 35 | 35 | 35 | ||
内阻工率(W) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
再造电阻功率设置 | 各款产品均可外接再造热敏电阻 | ||||||||||
冷却水措施 | 小风扇放凉 | ||||||||||
面积L*H*W(mm) | 179*175*55 | 179*175*80 | 230*250*89 | ||||||||
标准接口配置单 | |
系列产品 | L6N |
调整口 | TYPE-C调整电源接口,大力支持只USB配电改变技术参数表和导入到、导入到技术参数表。 |
字母量设置 | 4点(支撑共阴和共阳) |
数据量输出的 | 3点双端所在(符合各种DO可合理安排为Z相分频所在) |
速度测试探针手机输入 | 2点(支持软件共阴和共阳) |
保持模式, | |
操纵的模式 | ● PP:商议座位形式 ● CSP:配置同步软件定位传统模式 ● PV:合同协议快慢模试 ● CSP:巡环同时强度模式, ● 商议惯量玩法 ● 配置同歩惯量传统模式 ● HM:起点模式切换 |
设定特质 | |
有效控制方式英文 | IGBT SVPWM正弦交流电波操作 |
反馈意见方式 | 系统总线式数字器:RS485合同样本 |
归一化电机驱动器参数表 | PC测试运行软件工具,实用弹性等叁数,可高速 达成伺服控制器叁数设定 |
易用性特点 | 快捷自整定、单技术指标整定、超級侦测svm算法 |
陷波滤波器 | 控制机制共震,可以支持3组陷波器,50Hz~4000Hz |
摆振调节 | 减缓尾部机械振动 |
DI/DO设置成 | 可放任调整罗马数字量输进/效果 |
检测器技能 | 锁存外部结构DI数据数据信息灯或交流电动机Z数据数据信息灯时有发生转化时的方位数据信息 |
报警信号用途 | 过压、欠压、过流、过载保护、发热、过速、主外接电源投入缺相、恢复行车行车制动器✤感觉系统异常、地理位置偏移过大、简码器评议失误信息、行车行车制动器🌞率过大、旅程超限超载、EEPROM 失误信息等 |
操作方法与展示 | 键位五个,LED 5位带点 |
复位软文 | 经由MS调测app软件可设定工作电流环、职位环ౠ、时速环的多个主要主要性能,更换发送输出电压走势有效果电愉悦马达的主要主要性能,并可资料主要形式确定主要主要性能的导入导入,方便快捷驱使器和有所的不同马达的或有所的不同电机负载的符合;视频监控在长方形波测验正常运行下时速、职位偏差等波型。 |
无线通讯作用 | 使用TYPE-C:立于Modbus商议,可接网上通过性能指标选用和形态监视 |
gif动态刹车系统 | 选用于报警或瞬间无电可用的情况下的急忙宕机 |
黑匣子功能性 | 获取规定情况左右的数据统计表格并存储在伺服线束控制器中,配合M💧S按装PC软件读取硬𓆏盘该数据统计表格以进 第一步定性分析研究分析用到。 |
可用于负载电阻惯量 | 不大于伺服电机惯量的30倍 |
手机输入电磁波 | |
主要格局 | DI点数:4点(认可共阴和共阳2种方案) 可计算的复制粘贴信号灯: 鸣响保养(A-CLR)、 双向驱动软件不让放入(POT)、 负向驱动器取缔投入(NOT)、 回圆心调成輸入(HOME-SWITCH)、 强制性要求短信报警导入(E-STOP)、 |
打印输出电磁波 | |
总体的模式 | DO点数:6点 可分销的所在无线信号: 报警声音打印输出(ALM)、 伺服线束准备工作读取(SRDY)、 表面刹车器缓解4g信号(BRK-OFF)、 市场定位达成(INP)、 效率达到输入输出(AT-SPPED)、 起动转矩约束中的信号输出的(TLC)、 零速箝位查测内容输出(ZSP)、 速度快不同工作输出(V-COIN)、 部位命令是否有读取(P-CMD)、 的速度受限中打印输出(V-LIMIT)、 强度汇编指令是否有打印输出(V-CMD)、 系列伺服使能进入设置情况下模拟输出(SRV-ST)、 回零到位(HOME-OK) DB刹车系统导出 Z相模拟输出 |
在使用区域环境 | |
水温 | 应用温暖:0℃~55℃(不查封)可超过45℃请降额的使用 店铺室内温度:-20~80℃(无起霜)*可多于65℃店铺时间间隔严禁可多于72小时候! |
相对湿度 | 90%RH左右(不结霜现象) |
海拨 | 海拨高度1000m以上 |
振动式 | 值为0.5G(4.9m/s2)10-60Hz(非连续不断正常运行) |